TOYOTAの本気!小型FRスポーツの名前がなんと「86(ハチロク)」

とうとう来ました!

TOYOTAの小型FRスポーツ「FT-86 concept」のプロトタイプ版が、東京モーターショーに先駆けて発表されました。

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その名も「86(ハチロク)」!

まんまですね笑

TOYOTA、東京モーターショーに「86(ハチロク)」を出展

86は「ハイパワーターボ、ハイグリップタイヤ、4WD」という現代スポーツカーの常識をすべて取り外すことがコンセプト。

水平対向エンジンとFR、フロントミッドシップという、絶対良い走りが期待できる低重心パッケージ。なんと重心は460mmというとんでもなく低い。フェラーリでも450mmとかだったと思いますので(LFAでも445mmだそうです)、トヨタの本気が伝わります。しかもNAで200PS / 7,000rpmでFR!しかも車重が1200kg台と軽い!走って楽しくないわけがないスペック!きっとアクセルもダイレクトでビンビン反応するんでしょうね。それより水平対向エンジンですから、エンジン音が楽しくてしょうがないでしょう。

それより驚いたのがエクステリア。FT-86 II conceptは随分アグレッシブなエクステリアでしたが、ほぼそのまま市販に持って行くようです。特にフロントの「キーンルック」がなかなかいけています。

なんでも、今回のデザインに限っては、トヨタのデザイン役員会議のプロセスを通さずにデザインを決めたとのこと。相当本気でデザインしてますね。この車から女性がおりてきたらちょっとグッと来ます。

着座位置もなんと400mmと、とんでもなく低い!これは年配の方は乗り降りできないでしょう(笑

タイヤもフロント215mm、リア225mmなので、「速く走る車」と言うよりは「楽しく走る車」にできてるんじゃないですかね。最近はGT-Rやランエボのように、4WDで電子制御だらけで操る楽しさが半減している状況ですよね。コンビニに向かう途中のコーナーを、普通のスピードで曲がっても楽しい、これを目指したそうです。

これは欲しい!

ただ、惜しむべきは車名とリアのデザインかな・・・正直、86になんの思い入れもない私は、車名だけで買う気が失せました。もう少し86ファン以外の人たちにも目を向けて欲しかったかなー。あとはリアのデザインが普通になっちゃってる。FT-86 II conceptのデザインで出てきたら車名を我慢してでも欲しかったな−。

これがFT-86 II concept。かっこいいですねー!

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これがプロトタイプ。うーんテールライトがいけてないですねー。

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とはいえ、これだけのパッケージの車を作ってきたトヨタは本気です。それは賞賛に値する!チーフエンジニアの熱い思いが詰まった動画プレゼンもぜひご覧ください!

あとは発売を待つのみですね!楽しみです!

※レスポンスで試乗レポートが出てます。

トヨタ 86 試乗 レポート

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